光整液在油泵齒輪中的應用

光整液航空發動機制造技術是航空工業的重要技術，但油泵齒輪是燃料附件動力系統的重要核心部件，油泵齒輪需要傳遞較大的載荷，要求長壽命，因此齒輪表面被硬化處理。 目前我國油泵齒輪的精加工技術通常采用牙膏來提高熱處理后油泵齒輪的加工精度和表面質量。 但是，對制造企業來說，只關注滿足設計圖的要求，在低成本、高效率、油泵齒輪故障、表面完整性、耐疲勞強度等影響油泵齒輪壽命和可靠性方面的關心不足。根據發動機故障統計分析，多數是疲勞破壞，破壞的主要原因是表面缺陷，特別是潛伏在表層和亞表層的缺陷是引起疲勞破壞的隱形殺手。 現在航空產品引入了光整加工技術，用于相關部件的去毛刺、研磨、抗疲勞制造等生產過程。相對于高精度油泵齒輪，齒輪嚙合動作的可靠性是滿足發動機燃料控制系統動作的關鍵，因此光整加工技術在油泵齒輪上的應用和研究迫在眉睫。

油泵齒輪運行后存在的表面質量問題

光整加工設備的選擇

在不改變工件原始尺寸和配合精度的情況下，徹底去除零件各邊緣的毛刺，改善零件外表面的物理機械性能，去除表面的拉伸應力，增加外表面耐磨層的厚度，延長零件的壽命。

測量光整液加工后零件的齒向誤差、齒面表面粗糙度等指標，通過數據分析，光整加工有效去除油泵齒輪齒形部位手工去除毛刺和不規則邊緣、零件表面的微小邊緣，提高表面的光亮度，提高齒面的表面完整性。